Hoeveel subsidie?
Het minimaal te ontvangen subsidiebedrag bedraagt €125.000 per ontvangende partij. Per deelnemer in een samenwerkingsverband bedraagt de maximaal te ontvangen subsidie €300.000.
Subsidieregeling Circulaire Batterijen
De SCB subsidie richt zich op de ontwikkeling, toepassing of gebruik van duurzame batterijen. Bij de ontwikkeling ervan dient te worden samengewerkt met een onderzoeksorganisatie. Duurzaamheid en circulariteit staan hierbij centraal. De regeling is geopend vanaf 16 december t/m 16 april 2025. Op deze pagina vertellen we je meer over de subsidieregeling circulaire batterijen.
Subsidieregeling Circulaire Batterijen
Bij de ontwikkeling van de duurzame batterijen moet worden samengewerkt met een onderzoeksorganisatie. Het samenwerkingsverband moet bestaan uit:
- een onderzoeksorganisatie en één onderneming, of;
- een onderzoeksorganisatie en meerdere ondernemingen die niet met elkaar verbonden zijn in een groep.
Er kan subsidie worden aangevraagd voor de volgende onderwerpen:
- Terugwinnen van kritieke materialen door betere recycling.
- Ontwikkeling en gebruik van batterijen met een lange levensduur.
- Onderzoek en ontwikkeling van batterijmaterialen en productieprocessen voor volgende generatie lithiumbatterijen.
- Circulaire batterijsystemen voor zware voertuigen.
Deze worden hieronder verder toegelicht.
Paul van den Berg
Senior subsidieadviseur
Subsidie aanvragen voor
Terugwinnen van kritieke materialen door betere recycling
Dit gaat om de ontwikkeling van slimme productieprocessen voor de recycling van lithiumbatterijen. In het recyclingproces in de batterijketen wordt gezorgd voor een sterkere samenwerking, kennisopbouw en kennisdeling. De CO2 uitstoot en afvalstromen worden verkleind tijdens het recyclingproces.
Ontwikkeling en gebruik van batterijen met een lange levensduur
Hierbij gaat het om de ontwikkeling van technieken voor energieopslag van minimaal 8 uur tot 1-2 weken, ontwikkeling van manieren voor het gebruik van langeduuropslag voor een stabiel elektriciteitsnet en de ontwikkeling van batterijen met gebruik van minder zeldzame materialen. Het testen hiervan moet worden gedaan in een geschikte pilotomgeving.
Onderzoek en ontwikkeling van batterijmaterialen en productieprocessen voor volgende generatie lithiumbatterijen
De ontwikkeling van duurzame materialen en processen voor lithium-ionbatterijen gericht op zware voertuigen. Hiermee wordt de energiedichtheid verbeterd en de laadtijden verkort. Er dient een duurzaam elektrolyt te worden ontwikkeld dat integreert met de nieuwe anode- en kathodematerialen.
Circulaire batterijsystemen voor zware voertuigen
Er worden innovatieve en circulaire batterijpakketten voor zware voertuigen ontwikkeld. Hiermee wordt de integratie verbeterd van bestaande modules en pakketten. Het gaat hier specifiek om zware voertuigen zoals bussen, vliegtuigen, schepen, trucks en industriële voertuigen.
Kom jij in aanmerking
voor deze subsidie?
Wij kijken graag met je mee welke kansen er liggen voor jouw organisatie door een subsidiescan te doen!
Paul van den Berg
Senior subsidieadviseur